減少二氧化碳排放來減緩全球氣候變遷的速度，是拜登總統2020年競選時的重要政見。在他上臺以後，美國政府也藉著通過推廣電動汽車的綠能技術，一方面實現其競選承諾，二方面藉此推動企業創新，加強企業競爭能力。
日期：2023-04-28
2022年保險業遭逢內外夾擊，根據保發中心統計，去年整體保險業保費收入僅2兆3,344億元，較前年衰退19.6%，創史上最大衰退幅度，但保經龍頭公勝保經蔡聖威今(24)日表示，去年該公司營收連續第4年維持21億元以上，達21.88億元，主要是業務員透過數位方式投保的進件比例已達7成，省下更多文書往返的時間用於精進專業能力，因此有效提升銷售戰力。
日期：2023-03-24
事業版圖極度斜槓，卻總能成功地以小搏大，敢於、也樂於擁抱旁人不願承受的風險，就是馬斯克屢屢挑戰不可能的關鍵心態。
日期：2023-02-22
2023年，全球最褒貶兩極、擁護者與唱衰者最壁壘分明的企業，就是電動車龍頭廠特斯拉（Tesla）。
日期：2023-02-22
如果成功的前提，是必須從風險的高崖縱身一躍，你願意嗎？今年初，特斯拉執行長馬斯克，用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動，為自家公司槓桿了９兆新台幣的市值，他的狂人之舉，背後的盤算是什麼？他真的能贏家全拿嗎？
日期：2023-02-22
盛傳特斯拉（Tesla）對平價車款Model 3進行代號為「高地計畫」（Project Highland）的改款，且正悄悄上路測試。據報導，新款Model 3的內裝、資訊娛樂系統和傳動系統在內的關鍵功能會有所調整。從各方消息可以推敲，特斯拉今年推出改版Model 3時，馬斯克將完成亨利．福特（Henry Ford）之後110年來最重大的一場造車革命，也有機會實現電動車平價化。
日期：2023-02-16
先前特斯拉（Tesla）在全球多國大降價，台灣民眾也好奇何時會跟上降價潮；週五（2/3）台灣特斯拉終於宣布調降國內Model Y系列車款售價，據官網顯示，目前Long Range版售價調降至211.99萬元，Performance版也僅237.99萬元，降幅最多達22萬元，不過調降約10％的車價，降幅仍不如美、中來得多。有「女股神」之稱的伍德（Cathie Wood）近日接受訪問更樂觀指出，特斯拉股價在未來5年內上看1,500美元。美國一名特斯拉車主先前在推特上抱怨自己買新車，結果交車不到一週，開在高速公路時方向盤竟然掉下來。事後車主將照片寄給特斯拉官方，車廠檢視後卻要他負擔約新台幣3000元的維修費用。原本特斯拉給了2個賠償方案，一是直接換新車，二是原車保固，無提供退車選項。不過最新消息指出，特斯拉官方回應車主，將會全額回購這台已經沒了方向盤的特斯拉，另外再賠償一輛新車。(原文刊載於2023/02/03，更新時間為2023/02/10)
日期：2023-02-10
電動車巨頭特斯拉（Tesla）近期的兩波降價行動，為低迷的交付量帶來轉機。消息人士透露，特斯拉（Tesla）打算在未來兩個月，提高其上海超級工廠的產量，計劃每周平均產出近2萬輛汽車，以滿足車款降價後所引發的市場需求。
日期：2023-02-03
特斯拉本月6日宣布中國售價大降價，這已是短短3個月內2度降價，多款電動車價格再創中國市場歷史新低。陸媒報導，6日當天降價消息一出，交車就逾萬輛，更連續3天訂車破萬輛，交車期也因此延長。繼中國降價後，特斯拉隨後也宣布調降日本、南韓和澳洲的售價；知情人士表示，此舉是為了刺激對其最大單一生產中心上海廠的電動車需求。中國政府對購買電動車的補助只到去年底，因此有不少人趕在年底下單，沒想到卻變「現買現虧」。不少用原價買到特斯拉的車主對於特斯拉2度降價簡直氣炸，不少人衝到門市抗議要求退錢；還有中國網友分享，自己拉朋友到特斯拉抗議，沒想到朋友卻被降價後的價格吸引，「狗東西看降價了挺便宜又買一台」。
日期：2023-01-12
蘋果電動車Apple Car多年來都是外界好奇的焦點，但也一直只聞樓梯響，且2022年底有媒體報導，蘋果再度延後Apple Car進度後，這個專案似乎前景更黯淡。但真的如此嗎？長期追蹤蘋果動態的華爾街知名分析師、現任紐約創投業者Loup Ventures共同創辦人的Gene Munster，日前發表專文分析，從邏輯上來看，2023年蘋果營收站上4000億美元大關後，成長動能幾乎到頂。因此，繼2007年問世的第一代iPhone，為蘋果創造了無與倫比的全球手機霸業後，下個最可能實現的成長動能，非電動車莫屬。無巧不巧，身為蘋果最重要代工組裝夥伴的鴻海，2016年後營收雖持續增加，獲利卻連續四年負成長，意味鴻海也進入成長瓶頸。在董事長劉揚偉擘劃下，兩年多前鴻海敲定進軍電動車領域，希望成為下一個成長引擎。
日期：2023-01-09
